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Lewis Hamilton makes Mercedes updates for Australians in Austin with confidence

(Motorsport-Total.com) – Lewis Hamilton faces aerodynamic problem, due to new Mercedes upgrades during the United States Grand Prix, inside the Ausscheiden aus dem Rennen geführt haben könnten. The siebenfache Weltmeister occurred in Austin in a schwieriges Wochenende, because in a frühen Aus im Hauptrennnen gipfelte, it is then in the route written on curve 19 in Kiesbett drehte.

News Photo: Lewis Hamilton gives Mercedes updates for Australia in Austin live

Lewis Hamilton and his Mercedes W15 driver at a doctor’s office in Austin

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Hamilton’s Teamkollege George Russell participated in qualifying in just one practice, and Hamilton himself participated in practice in an exceptional moment of absenteeism from the sequence. Well, the new W15-Upgrade bouncy hat, was the problem for the problem at hand.

Next story in Rennen sage Hamilton: “I have a big start, I have the gut and I have more on place 12 before. It’s the best start, and I’m long in a curve. I Didn’t get a single shot, I did it.” Then, the temperature rises when the temperature is brought up. Das Auto fing aber zu hüpfen, vor german die Linke Vorderachse, and the Heck sich einfach, was gestern mit George passiert ist.

You can see the details of the Auto Verifications and the Zwischenfall wahrscheinlich unvermeidlich war: “Wenn der Dreher nicht in dieser Runde passiert wäre, wäre er wahrscheinlich später passiert, weil etwas mit dem Auto nicht stimmte. Mit dem new package war das chon das ganze Wochenende so, was natürlich enttäuschend ist. Aber so ist es nun mal.

Toto Wolff: A Lewis Hamilton didn’t fly like that

Mercedes team boss Toto Wolff said in the official Kerbe: “It is final and it was with the car. Lewis Hamilton did not become a Formel-1 car. , was the Grandeur of time, but the war is not within Fehler.”

“Es war auch der Wind und es waren auch vielleicht ein bisschen Verwirbelungen von vorne, aber das cann kein Grund sein, warum du abfliegst. Also vielleicht ist da etwas, was mit unserem Auto mit wechselnden Winden passiert und mit der Fahrhöhe, dass da etwas entsteht, was einfach nicht gut ist.”

ServusTV expert Philipp Brändle said that last year the aerodynamicist of the Mercedes-Formel-1-Team team said: “This is what I did not imagine, when life was systematic ,” he said. “Vielleicht haben sie die Hintere Fahrhöhe sehr weit nach unten gestellt, einfach um noch ein bisschen more Abtrieb noch zu kriegen, et da ist er vielleicht einfach aufgesetzt.”

Mercedes-Updates and complete updates?

Hamilton found himself in free fall, as the team opted to create new packages to fix a major problem in the first practice hat, as well as all three rounds – a lack of performance. What is also interesting is that Russell in the qualifying crashes was replaced by other specs, the best for functions being Fragen on top of the new aufwirft package.

Auf die Frage, ob Mercedes für den den vorstehenden Gross Preis von Mexiko wieder zur ten spezifikation zurückkehren könnte, meint Hamilton: “Wirden das gründlich soustersuchen et nach prüfung der datentscheiden, ob wir bei der neuen spezifikation bleiben oder für nächste Woche zur al dix hren “.

Is Verliert Hamilton dying of lust? Toto Wolff not selected

Hamiltons Wochenende in Austin war geprägt von Höhen and Tiefen, wobei die unvorhersehbare Leistung des Mercedes-Autos sowohl Fahrer et auch Team vor ein Rätsel stellte. I am in sprint qualifying during qualifying day and on the way to pole position there is a frozen flag which gave me a hard hit when landing. Seine Hoffnungen auf a starke Aufholjagd im Sprintrennen am Samstag wurden durch ein frühes Aufhängungsproblem zunichte gemacht.

Afterwards, in the upper qualifying, Hamilton’s problem is strong, and he has not yet reached Q1 and the 19th time is up. After the departure of Russell in the Boxengasse and another Strafe for Liam Lawson who arrives on the Startplatz on the 17th in Rennes. Trotz eines brillianten Starts, der ihn bis zum Ende der ersten Runde auf Platz 12 klettern linked, endete sein Rennen mit einem Dreher.

Crew chief Toto Wolff was named Hamilton’s crew chief as part of Mercedes-Benz’s stint for the Ferrari weekend with the same things. “Seine Einstellung, die Beziehungen und das Team est si instinctive, comme wir es noch nie hatten,” says the Österreicher. “Das ist großartig, et wir wollen es feiern und mit einem Höhepunkt abschließen, et je suis sicher, das werden wir auch.”